Auto Les Volvo S90 et V90 accueille un petit Diesel D3

21:10  04 janvier  2017
21:10  04 janvier  2017 Source:   Autodeclics

Cororico : la première vraie route solaire est française !

  Cororico : la première vraie route solaire est française ! On vous parlait il y a peu de l’intention de Bouygues de participer à l’installation de routes solaires un peu partout en Europe, et surtout en France. Comme prévu, c’est la Normandie qui a eu les honneurs et accueille désormais le premier tronçon public de route solaire. Les routes solaires, ce sont des chemins couverts de panneaux photovoltaïques permettant de produire de l’énergie sans occuper d’espace supplémentaire dans les campagnes. Évidemment, ils sont praticables et permettent la circulation de plusieurs voitures, ce qui assure un gain de place assez important.

Vous utilisez une ancienne version de votre navigateur. Veuillez utiliser une version prise en charge pour bénéficier d’une meilleure expérience MSN. Les Volvo S 90 et V 90 accueille un petit Diesel D 3 . Par Lucas Raheriarivony Par Autodeclics |.

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Volvo S90 et V90 : maintenant avec un Diesel D3 de 150 ch: Volvo S90 R-Design et V90 R-Design © Volvo Volvo S90 R-Design et V90 R-Design

Volvo S90 R-Design et V90 R-Design

Volvo tire sa gamme 90 vers le bas avec l'arrivée des S90 D3 et V90 D3, deux variantes motorisées par un 4-cylindres Diesel autrement économe.

Quand Vin Diesel drague (très) lourdement une journaliste brésilienne

  Quand Vin Diesel drague (très) lourdement une journaliste brésilienne En promotion pour son film xXx: Reactivated bientôt en salle, Vin Diesel s'est comporté comme un vrai goujat avec une journaliste brésilienne.Carol Moreira, une journaliste brésilienne, se réjouissait d'interviewer la star de Fast and Furious, Vin Diesel. Mais elle a vite déchanté. En cause, l'attitude embarrassante de l'acteur. Alors qu'elle lui posait une question, Vin Diesel l'a interrompue en lui lançant un gênant "Je t'aime, je t'aime, je l'aime, put***, elle est tellement sexy. Je ne peux pas faire cette interview, regardez-la.

Volvo tire sa gamme 90 vers le bas avec l'arrivée des S 90 D 3 et V 90 D 3 , deux variantes motorisées par un 4-cylindres Diesel autrement économe. Les Volvo S 90 et V 90 accueille un petit Diesel D 3 . Autodeclics 23/11/2016 Lucas Raheriarivony.

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Si vous attendiez une nouvelle entrée de gamme pour commander une Volvo S90 ou V90, vous serez ravi d'apprendre que votre patience a payé. En effet, la marque suédoise vient tout juste de dévoiler les S90 D3 et V90 D3, deux nouvelles versions d'appel qui partagent un 4-cylindres Diesel D3 de 150 ch, soit 40 de moins que le D4 déjà au catalogue. Ce bloc sera livré d'office avec une boîte mécanique à 6 rapports mais une transmission automatique à 6 rapports sera disponible en option. Volvo annonce une consommation de 4,3 l/100 km et 114 g de CO2/km pour la S90 D3, tant avec la boîte manuelle qu'avec l'automatique. Sur la V90, la motorisation D3 pourra recevoir la transmission intégrale. Volvo n'a pas encore annoncé les tarifs français des S90 D3 et V90 D3.

Renault visé par une enquête du parquet pour "tromperie" sur ses moteurs .
Le parquet a annoncé que trois juges d'instruction avait été saisis pour enquêter sur une "tromperie" des dispositifs anti-pollution des moteurs diesels du groupe Renault. L'action chute de plus de 4,5% en Bourse.Le parquet a ordonné le 12 janvier l'ouverture de cette information judiciaire pour "tromperie sur les qualités substantielles et les contrôles effectués avec cette circonstance que les faits ont eu pour conséquence de rendre la marchandise dangereuse pour la santé de l'homme ou de l'animal".

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