Auto Francfort 2017 : les plaisirs changent

10:51  05 octobre  2017
10:51  05 octobre  2017 Source:   Autonews

L'entrée de l'AfD au Bundestag : un séisme politique en Allemagne

  L'entrée de l'AfD au Bundestag : un séisme politique en Allemagne Alors qu'Alexander Gauland, tête de liste du parti d'extrême-droite, AfD, est arrivé en troisième position dimanche, quelle marge de manœuvre reste-t-il à Angela Merkel pour imposer sa politique ? De quoi sera composée la nouvelle grande coalition qui dirigera le pays dans les prochains mois ? Les négociations commencent. Il est un peu après 18 h 30, dimanche 24 septembre au soir et Angela Merkel prend la parole au siège du parti conservateur. En tête, encore et toujours après trois mandats consécutifs, son ton est satisfait mais alerte. Les deux grands partis de l’après-guerre, le sien, la CDU et les sociaux-démocrates du SPD viennent de perdre respectivement 8,6 et 5,2% par rapport aux élections légis

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Sportives contre voitures autonomes: Francfort 2017 : les plaisirs changent © autonews Francfort 2017 : les plaisirs changent

Bien des constructeurs nous promettent mondes et merveilles en matière de véhicule du futur mais, en attendant, il n'y a jamais eu autant de sportives thermiques sur le marché. Paradoxe ?

La 67 ème édition du salon de Francfort aura tout particulièrement souligné cette période charnière. D'un côté, les « Halle » regorgeaient de modèles sportifs 100% thermiques, suralimentés et gavés de chevaux. De l'autre, trônaient des modèles déjà très avancés en matière de conduite automatique et surtout des concepts 100% autonomes où il n'est même plus question de s’asseoir derrière un volant. Certes, l'automatisation des véhicules est une tendance visible depuis plusieurs salons maintenant mais cette édition allemande semblait vouloir nous prouver par A+B que le plaisir automobile d'aujourd'hui sera radicalement différent de celui de demain. Le meilleur exemple est le stand Renault qui dévoilait en première mondiale la version la plus sportive de sa Mégane 4, la RS dont la précédente génération faisait déjà l'unanimité. Moteur 1.8 turbo de 280 ch, roues arrière directrices et modes de conduite, c'est une GTI moderne qui laisse encore toute la place au conducteur et à son plaisir personnel. Autour d'elle trônaient des monoplaces de compétition inaccessibles et surtout ce concept Symbioz pensé comme une extension de sa maison, communicante, au volant rétractable pour aménager l'espace à bord en un charmant salon roulant. Il n'est plus question ici de sensations fortes égoïstes mais d'un voyage à l’expérience partagée, autour d'un café. Ce contraste on le retrouvait également chez Volkswagen qui exposait pour la première fois la Polo GTI de 6ème génération, forte de 200 ch, mais aussi la Petite Up ! habillée du même survêtement. Quinze pas plus loin trônait la vision du futur automobile de Volkswagen avec sa gamme de concepts autonomes composée de la citadine I.D., du crossover I.D. Crozz 2 et du Combi I.D Buzz. Audi aussi mettait en équilibre ses sportives avec en première mondiale le retour de la RS4 Avant, break de chasse à V6 biturbos de 450 ch, ainsi qu'une R8 V10 de 540 ch et 100% propulsion pour maximiser les sensations. Un peu plus loin, sur le podium, on pouvait retrouver aux côtés de l'Audi A8 à conduite semi-automatique, le concept ElAIne à autonomie de niveau 4 (conduite automatique sur les grands axes et contrôle manuel encore possible) et l'Aicon à autonomie maximale de niveau 5 (plus de volant!).

Kim Kardashian West habille North avec ses anciens vêtements

  Kim Kardashian West habille North avec ses anciens vêtements Kim Kardashian West a révélé qu'elle adorait habiller ses enfants.La star de 36 ans - mère de North et de Saint âgé de 21 mois - a révélé que choisir les tenues de sa fille était l'un de ses plus grands plaisirs dans la vie.

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Des chevaux, beaucoup de chevaux !

  Francfort 2017 : les plaisirs changent © Fournis par Warm Up Interactive Chez les optimistes, on dit de ces concepts qu'ils donneront naissance à des modèles concrets entre 2020 et 2030. On demande à le voir pour le croire, d'ici là retour au présent, celui des sportives : il y en avait beaucoup d'autres sur le salon dont l’extrême Lamborghini Aventador S Roadster ou comment profiter d'un V12 de 740 ch cheveux au vent, la Ferrari Portofino qui remplace la California T, la nouvelle Bentley Continental GT encore plus chic et toujours intimidante ou encore la Porsche 911 GT2 RS qui vient de s'offrir le record du Nürburgring. Même les habituellement discrets en la matière y allaient de leurs modèles survitaminés comme Hyundai qui inaugurait sa nouvelle branche sportive N à travers l'i30N forte de 275 ch. Il y avait aussi Suzuki et sa Swift Sport, outsider souvent salué parmi les petites GTI. De la sportivité débordait aussi de nombreux concepts avec notamment cette étoile chez Mercedes : l'AMG Project One, inspirée de la Formule 1, dont le propulseur hybride atteint les 1000 ch ! BMW nous présentait quant à lui le futur roadster Z4 et Mini un concept de compétition annonçant une nouvelle John Cooper Works GP.

Ellen Page admet que sa vie a changé depuis son coming out !

  Ellen Page admet que sa vie a changé depuis son coming out ! L'actrice Ellen a révélé que sa vie avait changé depuis son coming out en 2014.L'actrice de 30 ans a révélé au monde entier son orientation sexuelle le 14 Février lors de la conférence de La Human Rights Campaign. Depuis cette annonce, la jeune fille affirme que sa vie a totalement changé de façon positive.

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A partir de la rentrée 2016/ 2017 , le serveur pédagogique est fermé. Vous pourrez mettre à disposition des étudiants vos ressources pédagogiques sur la plateforme MOODLE accessible depuis l'Université de RENNES 1.

Les SUV ont aussi leur mot à dire

  Francfort 2017 : les plaisirs changent © Fournis par Warm Up Interactive Mais entre ces bolides que nos forces de l'ordre se font un plaisir de surveiller de près et les véhicules autonomes que nous ne sommes pas près de voir sur nos routes avant plusieurs dizaines d'années, où est la rationalité dans tout ça ? Chez Dacia bien sûr, maître de l'automobile « qui fait le boulot », qui dévoilait en première mondiale son Duster 2. Nouveau look plus baroudeur, nouvelle planche de bord plus valorisante, options technologiques supplémentaires, le SUV low cost devrait à nouveau se vendre comme des petit pains. C'est ce qu’espère aussi Opel avec son GrandLand X basé sur le SUV star du moment, le Peugeot 3008. Il y avait aussi Ford et son Ecosport enfin 4x4, les cousins Kia Stonic et Hyundai Kona qui s'installent ainsi sur le marché des SUV compacts et urbains, Toyota qui ressuscite son Land Cruiser, Seat et son Arona qui est à l'Ibiza ce que le Captur est à la Clio, Volkswagen et son T-Roc, BMW et son X3, Porsche et son Cayenne... Oui, que des SUV ! ...dès fois que vous doutiez encore à quel point ils sont plébiscités à travers le monde.

Dyson investit 2,3 milliards d'euros pour lancer une voiture électrique

  Dyson investit 2,3 milliards d'euros pour lancer une voiture électrique Le groupe qui a fait fortune dans les aspirateurs sans sacs vise un lancement commercial à horizon 2020. Le projet de voiture électrique mobilise près de 400 ingénieurs depuis plusieurs années déjà et dans le plus grand secret. L'inventeur britannique James Dyson a annoncé mardi que son entreprise investissait 2 milliards de livres (2,3 milliards d'euros) pour lancer une voiture électrique d'ici à 2020."Il y a deux ans et demi, j'ai commencé à développer une voiture", a expliqué Dyson devant des journalistes à Londres.

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Fini l'égocentrisme ?

  Francfort 2017 : les plaisirs changent © Fournis par Warm Up Interactive Malgré l'absence de nombreux constructeurs (Peugeot, Fiat, Nissan, Volvo...) qui annonce là aussi une révolution à venir dans la façon de dévoiler de nouveaux modèles, malgré une certaine autophobie ressentie à une époque où des scandales industriels entachent l'un des secteurs les plus dynamiques crée par l'homme, les acteurs présents au salon de Francfort nous ont prouvé que l'automobile du futur restera une source de plaisir, non plus grisante par le risque comme avec une sportive actuelle pilotée tambours battants sur une route de montagne, mais par une approche plus zen, plus respectueuse de tout ce qui nous entoure, de notre prochain, de notre planète.

Brexit : Bank of America pourra accueillir 1.000 postes à Paris .
La deuxième banque américaine a signé la location de 9.300m2 rue de la Boétie dans la capitale, selon Bloomberg. Elle y implantera son centre de trading qui pourra accueillir jusqu'à un millier de collaborateurs. © Fournis par La Tribune Les efforts du Premier ministre Edouard Philippe et du ministre de l'Economie et des Finances Bruno Le Maire pour attirer les acteurs de la finance évaluant leurs options post-Brexit seraient-ils en train de porter leurs fruits ? Après l'assureur Chubb, qui va implanter à Paris son siège européen, et Citigroup, qui va demander une licence pour les activités de courtage, c'est au to

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