France La mairie de Paris veut interdire les voitures à essence à partir de 2030

16:05  12 octobre  2017
16:05  12 octobre  2017 Source:   Franceinfo

Paris veut interdire tous les moteurs thermiques... Et après ?

  Paris veut interdire tous les moteurs thermiques... Et après ? La ville de Paris a annoncé qu'à l'horizon 2030, les moteurs essence seront interdits à Paris, soit six ans après celle des diesels. Elle explique que les voitures électriques seront alors la norme. Cette décision implique néanmoins un certain nombre de contraintes tant en termes d'impact environnemental que pour les budgets publics. Cette mesure pourrait également ne pas suffire à répondre aux immenses besoins de mobilité des franciliens ...Voilà encore une annonce fracassante qui va faire hurler automobilistes et constructeurs de voitures, dont Anne Hidalgo a le secret, et dont elle a même fait une véritable marque de fabrique.

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Dans le cadre du plan climat à Paris, afin de limiter la place de la voiture en ville, la mairie entend interdire les voitures à essence à partir de 2030 dans les rues de la capitale.

  La mairie de Paris veut interdire les voitures à essence à partir de 2030 © Fournis par Francetv info

Après avoir annoncé la fin des voitures diesel en 2024, la mairie de Paris veut interdire les voitures à essence dans la capitale en 2030. C'est en comité de pilotage du plan climat de la Ville, mercredi 11 octobre, que les 70 représentants des différents groupes politiques ont découvert la mesure. C'est un nouvel étage dans la fusée du plan climat à Paris, qui entend limiter la place de la voiture en ville.

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La ville de Paris, comme Copenhague et Berlin, a pris au moment de la COP 21 l'engagement d'être neutre en carbone et de faire 100% d'énergies renouvelables d'ici 2050. Mais avant cela, la Ville prévoit un nouveau plan climat et une trentaine d'actions à mettre en place à partir de 2030.

Plus de 60 % des Parisiens n'ont pas de voiture

Cela fait déjà plusieurs mois que la discussion est entamée dans les services mais pour le cabinet de la maire, Anne Hidalgo, ce ne serait pas la mesure la plus difficile à mettre en place, puisqu'aujourd'hui, plus de 60 % des Parisiens n'ont pas de voiture.

La ville parie sur les voitures électriques pour son parc et les nombreux projets de transports en commun avec le Grand Paris. Enfin, la préoccupation sanitaire est difficile à nier aujourd'hui, surtout depuis que Santé publique France a qualifié cette année la pollution de l'air comme 3e cause de mortalité en France.

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Communiqué supprimé de l'Espace Datapresse.

Les mairies d'arrondissement vont discuter de cette mesure et du plan climat en général les 5 et 6 novembre prochain. Le Conseil de Paris devrait ensuite programmer le débat en séance vers le 20 novembre.



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L'application mobile revendique 2.000 chauffeurs opérationnels. Objectif : concurrencer Uber. Taxify, plateforme de réservation de voitures de transport avec chauffeur (VTC) soutenue par un géant chinois du VTC et du taxi, Didi Chuxing, s'est lancée ce jeudi 5 octobre à Paris à 10 heures. L'application mobile revendique 2.000 chauffeurs opérationnels et 3.000 autres en liste d'attente, selon "le Parisien". Elle assure que les tarifs de sa plateforme seront inférieurs de 10% à ceux d'Uber.

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