Insolite Pourquoi des Formule 1 produisent autant d'étincelles sur la piste

17:55  14 avril  2018
17:55  14 avril  2018 Source:   Le Figaro

Programme TV Formule 1 : à quelle heure est diffusé le Grand Prix du Bahreïn (circuit du Sakhir) ?

  Programme TV Formule 1 : à quelle heure est diffusé le Grand Prix du Bahreïn (circuit du Sakhir) ? Deuxième GP de la saison à Bahreïn qui avait vu la Ferrari de Sebastian Vettel s’imposer la saison dernière. Pas sûr que cela se répète vu les nerfs de Lewis Hamilton… Après un premier Grand Prix à Melbourne, qui a vu la victoire surprise de Sebastian Vettel, c’est au tour du Bahreïn d’accueillir la meute de la Formule 1. Une meute qui pourrait avoir, une fois de plus, du vague à l’âme tant les Mercedes et Lewis Hamilton semblent avoir un avantage.

Le duel Senna-Prost a-t-il selon vous eu un équivalent dans l'histoire de la Formule 1 en terme d'effervescence médiatique ? Là, on s'est dit que ça allait faire des étincelles tôt ou tard P.V.V. : Les Brésiliens, je les connais d' autant mieux que je parle portugais et je pense pouvoir faire la part

Dans les accidents les plus tragiques qui se produisent au bord des routes des rallyes Atypique, c'est le mot. La piste est vraiment ultra photogénique. Et je n'aurai vu que trois ou quatre des plus de 70 virages. Pas de doutes, je sais pourquoi Ferrari me fait vibrer plus qu'aucune autre marque.

LE SCAN SPORT - Pour rendre la discipline encore plus spectaculaire visuellement, les dirigeants de la Formule 1 ont fait en sorte que les monoplaces produisent des gerbes d'étincelles.

figarofr © Steven Tee/sutton / PANORAMIC figarofr

Vous l'avez sans doute remarqué, les Formule 1 produisent très régulièrement des gerbes d'étincelles à haute vitesse, surtout sur les pistes qui sont légèrement bosselées. Ce n'est pas lié à un défaut de mise au point de la hauteur des monoplaces, rassurez-vous. Cet effet est au contraire parfaitement volontaire et maîtrisé par les dirigeants de la Formule 1 qui apprécient ce côté spectaculaire, surtout lorsque la course se déroule de nuit, comme à Bahreïn il y a une semaine.

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2.2 Quantification des déchets médicaux. La quantité de déchets produits dans un hôpital va dépendre du niveau de S16 Conserver à l’écart de toute flamme ou source d ’ étincelles . Ou autre formule possible : dans des incinérateurs à excès d’air ou des incinérateurs à auto-combustion à

1 . Parfois, il l’attendait des heures et des heures. 2. Il la laissait seule pendant de longues heures. 3. Les heures qu’il restait seul lui semblait interminable. 4. Elle passait des heures entières à tricoter. 5. Il faut manger aux heures régulières. 6. Tu crois que tu me fait le bien.

Ces étincelles sont le produit des frottements des patins de protection en titane fixés sur les fonds plats des monoplaces depuis plusieurs saisons (voir vidéo de 2015 ci-dessous). Visuellement l'effet est garanti pour les spectateurs et le danger quasi-inexistant pour les pilotes. Dans les années 90, ces étincelles étaient fréquentes et provoquées par les protections en magnésium protégeant les châssis, surtout en début de course lorsque les voitures étaient très chargées en carburant avec des réservoirs qui étaient, à l'époque, bien plus grands. Puis, ces bouquets avaient disparu avec l'apparition de fonds plats en bois composite. La fixation des patins de protection a remis au goût du jour ces feux d'artifices.

Les pilotes peuvent être légèrement perturbés par les projections

A très haute vitesse, lorsque les bolides dépassent les 300 km/h en ligne droite, les projections d'étincelles peuvent légèrement perturber le pilote qui suit une monoplace de très près. D'ailleurs Carlos Sainz s'est récemment inquiété des d'éblouissements lorsque la course se déroule de nuit mais aussi des projections qui viennent frapper contre la visière des casques. Pas de quoi remettre en cause cette mesure qui fait l'unanimité dans le paddock et chez les téléspectateurs.

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Nico Rosberg, champion du monde de Formule 1 en 2016, est devenu "investisseur et actionnaire sur le long terme" du championnat de Formule Electrique, ont indiqué mardi les promoteurs de cette discipline. L'Allemand va par ailleurs effectuer avant l'ePrix de Berlin, le 19 mai prochain, une démonstration au volant de la monoplace électrique à l'autonomie doublée qui disputera la prochaine saison du Championnat FIA de Formule E.

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