Des avancées notables dans la mobilité, avec des changements de cap impressionnants qui retiennent l’attention. D’un côté, BYD révolutionne l’industrie, tandis que Renault explore de nouvelles voies avec des prolongateurs d’autonomie. Notons aussi l’ouverture d’une station-service sans essence sur le territoire français : de quoi susciter curiosité et enthousiasme.
BYD : un châssis en aluminium unique pour son SUV électrique
La marque premium de BYD, Yangwang, a marqué l’histoire de l’automobile avec la présentation du premier châssis monobloc en aluminium. Ce modèle innovant, dédié au SUV électrique U8L, est forgé en une seule pièce grâce à un processus de gigacasting, pouvant ainsi garantir une rigidité et une sécurité accrues tout en réduisant les coûts de production.
Xpeng promet l’autonomie révolutionnaire de 1 600 km en Europe
Le monospace Xpeng X9 Power X, qui se vante d’une autonomie de 1 600 km, dévoile ses projets d’attaque sur le marché européen d’ici 2026. Intégrant un moteur électrique associé à un prolongateur thermique uniquement destiné à la recharge, ce véhicule pourrait séduire un public hésitant envers les limites des voitures électriques actuelles.
Une nouvelle étape : La première station-service électrique en France
Selon Fastned, l’année 2026 marquera le lancement à Saint-Yvi, Bretagne, de la première station-service 100% électrique en France. Cette station accueillera six bornes de recharge ultra-rapides, tapies le long de la RN165, toutes alimentées avec des énergies renouvelables.
Les moteurs thermiques modernes : un engin de verre ?
Une récente enquête par Automotive News lève le voile sur un problème majeur affectant l’industrie automobile : la décrépitude des moteurs thérapeutiques modernes qui se montrent de moins en moins fiables. La quête incessante de performance sous les normes environnementales a engendré une fragilité inquiétante.
Campagnolo : une restructuration difficile avec des licenciements
La célèbre marque italienne Campagnolo, spécialisée dans les composants de vélo, doit malheureusement passer par une période difficile avec l’annonce de licenciements de 120 salariés. Des pertes cumulées de plus de 24 millions d’euros en trois ans ont conduit à la prise de cette mesure.
Renault intègre un moteur essence dans ses nouvelles voitures électriques
En prenant en compte les besoins d’une partie de sa clientèle, Renault a annoncé son projet d’incorporer un prolongateur d’autonomie thermique dans ses prochains modèles électriques. Cette démarche permettrait d’ignorer les limites d’autonomie potentielles des voitures 100% électriques.
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