En 2023, le monde des voitures électriques a subi un choc lorsqu’Elon Musk a décidé de licencier toute l’équipe de Supercharger chez Tesla. Parmi ces employés, on a retrouvé Harry Fox, Connor Selwood et Hugh Leckie, trois vétérans britanniques qui avaient déjà œuvré à l’installation de plus de cent stations de recharge au Royaume-Uni et en Irlande. Pourtant, au lieu de sombrer dans le désespoir, ce groupe a décidé de relancer leur carrière avec un projet audacieux.
Le lancement de Hubber
Harry Fox, Connor Selwood et Hugh Leckie ont profité de cette turbulence pour créer **Hubber**, une entreprise qui vise à répondre à la demande de recharge rapide et fiable en milieu urbain. L’idée derrière Hubber est claire : concevoir des équipements de recharge ultra-rapides dans des lieux stratégiques, comme des entrepôts ou anciennes stations-service qui sont souvent laissés à l’abandon.
Avec Hubber, ils souhaitent transformer ces espaces inutilisés en véritables centres de recharge, réalisant ainsi un idéal d’accessibilité pour les usagers pressés. Les véhicules tels que les taxis, VTC, livreurs et autres services de navettes réclament désormais un accès efficace à une recharge fiable, similaire à celle offerte dans une station autonome.
Le premier hub de recharge à Forest Hill
La première implantation de Hubber sera à Forest Hill, dans le sud de Londres, avec une inauguration prévue le 20 août. Cerise sur le gâteau, l’emplacement accueillera 12 bornes de recharge, certaines offrant une puissance jusqu’à 300 kW, garantes d’une charge rapide. Pour faire le buzz, Hubber propose une semaine de recharge gratuite pour attirer l’attention sur cette initiative innovante.
S’appuyant sur leur formation et expérience chez Tesla, les fondateurs s’engagent à créer un réseau efficace, inspiré des Superchargeurs V4, pour offrir une recharge optimisée.
Ajustement aux besoins du marché des véhicules électriques
Hubber a les yeux rivés sur les entreprises qui sont de plus en plus enclines à intgrer des véhicules électriques au sein de leurs flottes. L’idée est de maximiser la recharge durant les heures creuses sur les horaires justes. Alors que de nombreuses villes peinent à adapter leurs infrastructures à cette évolution, les hubs puissants d’Hubber se présentent comme une alternative sérieuse. Les centres-villes européens, souvent non préparés pour des solutions rapides de recharge, sont de très bonnes cibles pour ce nouveau modèle.
Après avoir réussi à lever 60 millions de livres, Hubber envisage de s’étendre vers d’autres grandes villes européennes, notamment Berlin, Paris, Madrid et Milan, chaque ville fournissant une opportunité d’améliorer l’infrastructure de recharge disponible.
Une réponse agile aux défis urbains
Face à des enjeux de durabilité croissants, les villes européennes préparent des solutions d’énergie verte. Hubber se positionne comme un acteur innovant capable de répondre à ces besoins essentiels. En revitalisant des régions négligées avec des hubs technologiques, Hubber va au-delà de la simple fourniture de recharge rapide: ils redéfinissent l’urbanisme en associant technologie et durabilité.
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