En France, la voiture est une grande consommatrice d’énergie, représentant environ 30 % de notre utilisation totale. En effet, chaque personne émet en moyenne 2,2 tonnes de CO2 par an en conduisant, notamment lors de trajets hors des agglomérations. Face à cela, presque tous les constructeurs s’empressent de lancer des modèles électriques, mais une petite entreprise normande, FacteurDix, veut remettre en question les standards. Fondée en 2024 dans la région de Saint-Romain-de-Colbosc, près du Havre, elle vient de dévoiler sa dernière création : Line, une voiture aux performances énergétiques hors du commun.
Plus performante que Tesla
Les co-fondateurs Marc Guillemaud et Aurélien Roulleaux Dugage, tous deux ingénieurs, se sont croisés dans les couloirs de l’IFP School, où ils ont développé une expertise sur l’énergie auprès de grosse société pétrolière Exxon Mobil. Cette expérience a insufflé une envie d’agir face à la consommation d’énergie et, finalement, à la création de FacteurDix. Leur objectif ? Concevoir des véhicules considérablement plus efficaces que les voitures électriques classiques.
Marc et Aurélien ont cherché non pas à diminuer la consommation de 10 %, mais à la réduire de 90 %. Ils se sont penchés sur les principes fondamentaux de la construction de voitures. Leur démarche consiste à alléger la structure et améliorer l’aérodynamisme, le tout dans le but de réduire cet impact sur un moyen de transport désormais essentiel. Line a été conçue avec ces critères : une indépendance sur la route, un niveau de sécurité optimal et la capacité d’atteindre des vitesses autoroutières à 130 km/h, tout en optimisant l’aérodynamisme de façon révolutionnaire.
La voiture présente une longueur de 3,93 mètres et adopte un châssis composite. Ce modèle innovant, bien que sur quatre roues, arbore certaines spécifications de trois roues pour garantir une efficacité énergétique sans précédent – avec une consommation de seulement 4 kWh au lieu des 12 à 25 kWh standards dans d’autres modèles du marché actuel.
Recharger rapidement : mission accomplie
Aurélien souligne en toute franchise : « Il a été nécessaire d’accepter quelques concessions. Le Line est un véhicule à deux places, s’avérant optimisé pour 85 % de nos usages quotidiens. Son poids est sensible : moins de 500 kg. Grâce à un coefficient de traînée réduit (0,28 m²), il utilise moins de batteries et garantit ainsi une autonomie de plus de 500 km, soit plusieurs heures sur autoroute à haute vitesse. Et une recharge de 80 % prendra seulement 10 minutes – le temps de boire un café !”
Line sera propulsée par un moteur léger, puissant et respectueux de l’environnement. Les concepteurs n’ont pas négligé les standards de sécurité, tout en assurant une empreinte carbone optimisée. Pour une charge allant jusqu’à 80 %, seulement 100 kW seront nécessaires, alors qu’une Tesla nécessite 300 kW pour compléter en 20 minutes.
Réservez votre Line dès maintenant
Pour ce projet ambitieux, la joint-venture avec Faster à Plaisir (Yvelines) donnera naissance à un prototype d’ici 2027. Un stade de développement avant d’entrer dans une phase d’industrialisation, appelée de leurs vœux dans peu de temps. La start-up envisage 10 modèles destinés à des ambassadors et investisseurs avec une attente d’en produire 500 véhicules par an entre 2028 et 2029, puis commercialiser pour atteindre un tarif de 30 000 euros a partir de 2030 avec 10 000 unités par an.
Les réservations sont déjà ouvertes ! La start-up cible surtout des conducteurs soucieux des enjeux climatiques, en quête d’une expérience de conduite alignée avec leurs valeurs écologiques – que ce soit en tant que second véhicule ou pour des flottes de professionnels. FacteurDix cht que leur modèle possède un fort potentiel pour s’implanter dans cette niche automobile prometteuse !
